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这种平板矿物绝缘加热器是专为铁路轨道设计的,在冬天,叉轨总是被冻结,因此安装加热器以确保叉轨正常工作是非常有必要的。
加热器根据现场要求定制。如工作电压、输出功率等。
冬季,铁路表面被冰和/或雪覆盖。如果铁轨结冰或积雪附着
它们使列车车轮与铁轨之间的摩擦力减小,进而影响行车安全。为确保
列车不间断、安全运行,需要通过加热来防止铁轨和道岔结冰
他们。
铁路加热器技术参数
①电源电压:480V/380V/347V/220V 50Hz或根据用户要求定制
②当环境温度T=-40℃、风速=10m/s时,系统可维持开关受热面温度﹥2℃。
③环境温度T=-30℃时,融雪能力为10mm/12h(气象站标明的暴雪雪量),可保持大雪下落时不断融化,不留残雪和冰;
④在额定电压、环境温度35℃下,雪隔热电加热条表面最高温度为 <400℃,实际融雪过程中表面温度为 <180℃。
⑤绝缘电阻≥500MΩ。
⑥ 绝缘耐压强度﹥2500V。
⑦工作寿命﹥10年。
⑧远程控制系统具有短路保护、漏电保护、电流电压指示等多种功能。